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双向土工格栅的施工条件

文章来源:www.gzzcxcl.com 作者:admin 发布时间:2021-06-21 14:18:02
  双向土工格栅施工前,要了解改扩建工程所在地区的气候、水文、地质情况,并收集相关资料,充分了解路基、路面是否有塌陷、结霜问题,然后根据设计情况选择相应的处理措施。在施工现场打桩,释放路基路堤趾和侧桩,然后测量路基加宽断面断面标高,确保图纸数据与标高一致。当差异较大时,检验员应立即向监理工程师报告。
 
双向土工格栅
  其次,施工现场要平整,确保路基的平整度和密实度满足要求。在改扩建道路路基拓宽施工过程中,设计采用30×40mm规范的双向土工格栅进行施工。按双向土工格栅的参数进行施工。在路基拓宽过程中,需要根据当前拓宽断面的实际情况,采用抗拉强度为30kN/m的塑性双向土工格栅沿坡脚铺设至路基表面。分离距离为0.6m。砂砾垫之间不需要铺设双向土工格栅。
 
  路基填筑高度> m的路段,应沿坡趾至路基表面铺设双向土工格栅。双向土工格栅抗拉强度为30kN/m,分离距离为1.2m。另外,在铺设双向土工格栅时,要按照路基加宽方向水平铺设双向土工格栅,并保证双向土工格栅的长度能够满足路基加宽宽度的设计要求。施工过程中不允许双向土工格栅发生重叠和变形。在路基建设,扩大开放和扁平截面或脚趾的部分的斜率是错误地洗,杂草表面需要清洁首先,完成坡脚的地面后,垫层铺设在路基的表面,然后是双向土工格栅,土工格栅沿路基加宽段方向靠近下垫层铺设。在铺设双向土工格栅时,必须严格按照设计要求进行双向土工格栅的铺设,通过缝接或重叠,然后将双向土工格栅压平,确保双向土工格栅的宽度能够达到设计要求。索赔。
 
  双向土工格栅是一种新型的土工建筑材料,它具有良好的性能,能很好地保护砂石边坡。双向土工格栅还可以保护路面,防止路面出现裂缝,有利于延长路面的使用寿命。此外,双向土工格栅的类型在不同的用例中使用是不同的。
 
  双向土工格栅具有高强度、低伸长率、高弹性模量、耐高温等特点。它还具有良好的抗渗、抗过滤能力。是一种能有效延长工程使用寿命、降低维修频率、降低工程成本的多功能土工合成材料,适用于道路路面、路基、水利大坝等工程的加固、隔离防护。
 
  在加固路基方面,我们常用的材料是双向土工格栅和塑料双向土工格栅,而公路上常用的是玻璃纤维双向土工格栅。对于铁路这样的项目,我们经常使用凸节点双向土工格栅和塑料拉伸双向土工格栅,就像“因材施教”。不同的工程项目使用不同的材料,确保施工质量,降低施工成本。
 
  根据工程施工经验,双向土工格栅一般有以下几个应用领域:矿山和隧道加固。各种堤防及路基加固、边坡防护、洞穴墙加固、大型机场、停车场、码头货场等永久性支座基础加固。提高路(基础)的承载能力,延长路(基础)的使用寿命。
 
  防止涵洞裂缝,支持边坡植草垫稳定绿化环境。加强土坡,防止水土流失。减少垫层厚度,节约成本。防止路面(地面)塌陷、开裂,保持地面美观、整洁。双向土工格栅施工方便、省时、省力,缩短了施工周期,降低了维护费用。
 
  路基填方与开挖联合位置处理时,采用双向40kN/m双向土工格栅芯处理。一般需要在路基顶部和新旧路基接触的台阶位置布置双向土工格栅。只有这样才能解除它。在横向位移和不均匀沉降的条件下,新老路基之间的黏结力可以迅速形成一个整体结构。
 
  相信看了以上内容后,大家也应该对道路加宽的双向土工格栅的处理措施有了一定的了解。希望对大家有帮助。
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