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玻纤土工格栅用于公路建设能解决哪些问题

文章来源:www.gzzcxcl.com 作者:admin 发布时间:2021-07-05 13:37:47
  玻纤土工格栅是选用优质加强型无碱玻纤纱,利用引进国外进步经编机织成基材,并经过优质改性沥青涂覆处理而成的平面网格状资料。玻纤土工格珊一种增强路面及路基的新型优良土工基材,产品以无碱玻璃纤维长丝为主要原料,采用独特的经编织造工艺编织,经特殊胶料涂覆后而成的网状结构材料。其沿袭类似相窑原理,重点凸起其与沥青混淆料的复合机能,并充分维护玻纤基材,极大进步了基材的耐磨性及抗剪切才干,从而得以用于路面加强,抵抗裂缝车辙等公路病害产生,结束了沥青路面难以加强的困难;并在软基加筋处理当用中,解决了其余资料抗强度不足,延长率过大的问题。

玻纤土工格栅
 
  土工格栅的延伸率,纵向和横向一样的,因为生产出来的材质都是一样的,土工格栅和土工格栅之间的延伸率肯定是不一样的, 延伸率是根据工程需要,经过国家设计院设计符合这个工程、项目才定准的材质要求,一半什么材质的土工格栅延伸率也是不一样的,符合工程需要的延伸率就是最好的, 有的项目会需要延伸率小的土工格栅
 
  1、在与未增强的沥青层厚度相同的情况下,使用该材料增强的公路的寿命的延长系数是4~7年。
 
  2、在整个沥青混凝土公路是建在相当薄弱的下层基础上时,用一层土工格栅能节约50~100mm厚的高质量沥青混凝土。
 
  3、能有效地控制、延缓及阻止由低温引起的开裂及由基础层裂缝引起的反射裂缝的发生。有效地用玻璃纤维土工格栅增强材料增强沥青混凝土的厚度是40mm。土工格栅应放在该层沥青混凝土的底部。
 
  4、使用玻纤土工格栅的沥青路面可减少车辙50%以上。
 
  5、在维修系统中在原有严重开裂的沥青混凝土路面加铺沥青混凝土层;在刚性混凝土路面加铺沥青混凝土层;在半刚性基础层上面加铺沥青混凝土层。以上三种路面加铺层采用玻纤土工格栅增强沥青混凝土,可有效地阻止及延缓反射裂缝的产生,快速地吸收和扩散由重力所引起的应力、降低工程造价,延长使用寿命,降低维护费用。
 
  6、40mm厚玻纤土工格栅增强沥青混凝土面层的强度相当于不用玻纤土工格栅增强沥青混凝土面层100mm-175mm(4~7英寸)厚的强度。
 
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